Самый распространённый и часто выбираемый вид антигравийной защиты.
Пленка абсолютно не видна на кузове и никаким образом не влияет на внешний вид автомобиля, разве что в положительную сторону.
Усиливает блеск, может обладать гидрофобным эффектом, и отлично защищает автомобиль от различных неприятностей.
Если хочется помимо защиты получить еще и «мокрый» матовый эффект, то нужно обязательно обратить внимание на сатиновые пленки.
Это одна из разновидностей матовых пленок, у который матовый эффект наименее выражен. Это очень похоже на нечто среднее между матовую и глянцевую поверхность, когда с первого раза в может быть непонятно, автомобиль матовый или нет. Таким эффектом обладает заводское исполнение матового лака на BMW и Mercedes.
Мы рекомендуем сатиновые пленки на для инсталляции на темные и яркие цвета, так как сатиновая пленка не «гасит» и пропускает много изначального цвета автомобиля через свою поверхность.
Здесь мы будем говорить о придании некого «стандартного матового эффекта».
Понятное дело, что, никто никаких стандартов не создавал и ориентируемся исключительно на наш опыт и разнообразие текстур матовых пленок, представленных на нашем рынке, с которыми нам довелось поработать. Сложность еще в том, что сами производители зачастую называют свою пленку матовой, хотя по факту, она почти сатиновая, или некий «полумат».
Матовая антигравийная пленка, сильнее поглощает цвет автомобиля, и такие материалы отлично подходят под: серые, бронзовые и золотисто-бежевые, черные и белые цвета. Яркие варианты, например, красный или оранжевый не стоит оклеивать матовой пленкой, так как на выходе вы получите «грязный» цвет, и вид автомобиля потеряется.
Это относительно новый вид матовых пленок, который обладает невероятным матовым эффектом.
Такая текстура очень подчеркивает геометрию, линии излома деталей, и различные полутени. Очень хорошо смотреться на черном и серых цветах. У пленки высокая степень «поглощения» цвета по этому, устанавливать ее на яркие цвета мы не рекомендуем, хотя всегда есть место для эксперимента.